l’Europa punta all’estero per accelerare la transizione verde « LMF Lamiafinanza

Importazioni di energia rinnovabile — 

Il ricorso all’importazione di energia da fonti rinnovabili è destinato a diventare un pilastro strategico per l’Unione Europea nella corsa verso la neutralità climatica. Oltre a rappresentare un’opzione ambientalmente sostenibile, l’energia verde proveniente da Paesi terzi offre un ampio ventaglio di vantaggi economici e infrastrutturali. Diversificazione dell’approvvigionamento, contenimento dei costi e minori pressioni sulle reti domestiche: queste le direttrici lungo cui si muove l’interesse crescente verso i mercati esteri dell’energia pulita.

Secondo recenti analisi, l’import di vettori energetici come idrogeno, metano, ammoniaca o acciaio “green” può generare un risparmio annuo per l’Europa fino a 37 miliardi di euro, pari al 4,4% dei costi complessivi del sistema energetico continentale. A pesare favorevolmente sono le condizioni climatiche ottimali in aree come il Nordafrica o il Medio Oriente, dove la produzione di energia solare ed eolica ha costi inferiori rispetto all’Europa e può essere canalizzata attraverso infrastrutture dedicate.

Il caso dell’idrogeno

Un caso emblematico è rappresentato dall’idrogeno: se trasportato via pipeline dal Nordafrica, il suo costo può attestarsi attorno ai 74-88 €/MWh, molto meno del corrispettivo liquido spedito via nave, penalizzato da costi di liquefazione ed evaporazione. Stesso discorso per il metano il cui import appare competitivo soprattutto da Paesi con surplus di energia verde.

Ma i benefici non si esauriscono sul piano dei costi. L’importazione massiva di energia può infatti alleviare la pressione sulle infrastrutture interne, evitando investimenti eccessivi in nuove reti di trasmissione o stoccaggio. Inoltre, limita il consumo di suolo e l’impatto ambientale di nuovi impianti. Tuttavia, l’adeguamento delle reti esistenti resta un nodo cruciale. Le pipeline attuali, ad esempio, non sono pronte per l’idrogeno, e sarà necessario sviluppare una rete infrastrutturale nuova, flessibile e interconnessa.

Coordinamento tra approvvigionamento energetico e politiche infrastrutturali

La sfida principale sarà quindi il coordinamento tra approvvigionamento energetico e politiche infrastrutturali. Le scelte di importazione non possono prescindere da un piano integrato europeo che consideri standard tecnici, regolamentazioni, interconnessioni e capacità di stoccaggio. Tecnologie come l’HVDC (alta tensione in corrente continua) saranno fondamentali per gestire i flussi tra Paesi produttori e consumatori in modo efficiente.

Accanto alle infrastrutture, si aprono nuovi scenari anche per l’industria. La possibilità di importare energia rinnovabile a basso costo potrebbe ridisegnare la geografia industriale europea, favorendo il trasferimento di attività produttive verso le regioni meglio collegate ai corridoi energetici. Ciò stimolerebbe investimenti, creazione di posti di lavoro e crescita locale.

Non mancano, tuttavia, elementi di complessità. La variabilità dei costi di produzione e trasporto, legati all’evoluzione tecnologica e alla volatilità dei mercati internazionali, impone una governance flessibile e resiliente. Gli strumenti finanziari dovranno sostenere gli investimenti in infrastrutture e mitigare i rischi, favorendo partnership pubblico-private e politiche di coesione per le regioni più esposte.

In definitiva, l’importazione di energia rinnovabile può rappresentare per l’Europa non solo una soluzione tattica per ridurre le emissioni, ma anche una leva strutturale per rafforzare la competitività del sistema industriale. A patto, però, di dotarsi di una strategia comune, integrata e lungimirante. La transizione verde non sarà solo una questione di produzione locale, ma di reti globali e alleanze strategiche.