Piaggio Aerospace ceduta alla turca Baykar per il rilancio. Il ministro Urso: occasione per l’industria italiana ed europea

Piaggio Aerospace è ufficialmente nella mani di Baykar, la società turca scelta dal Mimit per il rilancio dei complessi aziendali in amministrazione straordinaria. 

Il closing, finalizzato presso il ministero, rappresenta «un passaggio strategico per il rilancio di uno dei marchi storici dell’industria aeronautica italiana con un investitore internazionale di grande rilievo», ha detto il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso.

Alla firma dell’accordo era presenti, insieme con il ministro Urso, l’amministratore delegato di Baykar, Haluk Bayraktar, e i commissari straordinari di Piaggio Aerospace Carmelo Cosentino, Vincenzo Nicastro e Gianpaolo Davide Rossetti, che hanno espresso soddisfazione per il buon esito dell’operazione, sottolineando come essa rappresenti «un’occasione per il rafforzamento dell’intera industria aerospaziale italiana ed europea». 

Livelli occupazionali garantiti

Secondo quanto previsto dall’intesa, Baykar si impegna a mantenere gli attuali livelli occupazionali presso i siti di Villanova d’Albenga e Genova, con la prospettiva di un incremento dell’organico in linea con l’espansione delle attività produttive.

«Il nostro obiettivo è rilanciare Piaggio Aerospace con una visione industriale ambiziosa, capace di valorizzarne l’eredità e, al tempo stesso, di svilupparne appieno il potenziale per il futuro. Abbiamo grande rispetto per le persone che, con competenza e determinazione, hanno mantenuto viva l’azienda anche nei momenti più difficili, e siamo pronti a lavorare al loro fianco per creare nuove opportunità, promuovere l’innovazione e costruire un futuro solido e sostenibile», ha dichiarato Bayraktar. 

La joint venture Baykar-Leonardo

L’acquisizione si inserisce nel quadro di una più ampia cooperazione industriale tra Italia e Turchia, che comprende anche la creazione di una joint-venture tra Baykar e Leonardo per lo sviluppo congiunto di velivoli senza pilota. In questo contesto, Baykar ha presentato un ambizioso piano industriale per Piaggio Aerospace, e realizzerà gli investimenti strategici necessari a stabilizzare e far crescere l’azienda.

Tra gli obiettivi principali del progetto di sviluppo, vi è il rilancio dell’iconico aereo P.180 Avanti Evo che – grazie anche alle recenti innovazioni tecnologiche introdotte, frutto della collaborazione con il ministero della Difesa – sarà oggetto di nuove iniziative commerciali e promozionali per rafforzarne la competitività sui mercati internazionali.

Negli stabilimenti di Piaggio Aerospace è inoltre prevista la produzione dei droni Akinci e TB2 con l’obiettivo di soddisfare la futura domanda di mercato. Si lavorerà infine alla creazione di un centro europeo di eccellenza per la manutenzione aeronautica, focalizzato sia sui velivoli sia sui motori, con l’obiettivo di rafforzare ulteriormente il ruolo strategico di Piaggio Aerospace nel panorama industriale europeo. Lo studio legale studio legale Gianni & Origoni ha assistito Baykar. (riproduzione riservata)